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중국 Taiyi Laser Technology Company Limited 회사 뉴스

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회사 소식
에 대한 최신 회사 뉴스 항공우주 부품 수리에서 레이저 클래딩의 적용: 크롬 플래팅의 대안

항공우주 부품 수리에서 레이저 클래딩의 적용: 크롬 플래팅의 대안

[2025-03-31 17:39:02]
오늘날, 레이저 클래싱 기술은 크롬 접착제를 대체하기 위해 항공기 부품 및 부품 수리에 연구되고 있습니다. 실험을 통해,클레이딩 레이어가 높은 경직성과 후속 처리가 가능하다는 것이 확인됩니다.마지막으로, 레이저 클래싱은 전통적인 크롬 접착 기술과 비교됩니다. 01 지원 배경 항공우주 제조 도구, 예를 들어 장착장치, 고리 및 지원 구조,고강도 재료 (니켈 기반 합금 및 티타늄 합금과 같은) 가공으로 인해 오랫동안 마모 문제를 겪었습니다.전통적인 수리 방법은 주로 단단한 크롬 접착을 사용합니다. 그러나이 접근법은 중요한 단점이 있습니... 자세히보기
에 대한 최신 회사 뉴스 전기 차량의 레이저 용접 응용: 전력 배터리

전기 차량의 레이저 용접 응용: 전력 배터리

[2025-03-28 18:34:08]
오늘날 우리는 전기 차량 전력 배터리 레이저 용접 기술의 응용을 공유합니다. 주로 배터리 전극 귀 버스 용접, 배터리 껍질 용접, 등,큐-페 및 다른 다른 재료의 용접. 01 지원 배경 지구 온난화와 온실가스 감축의 맥락에서, 새로운 에너지 차량, 특히 전기 자동차는 빠르게 증가하고 있습니다.엄격한 용접 기술을 필요로 합니다., 주로 배터리 시스템은 다양한 재료와 복잡한 연결을 포함한 복잡한 구조를 가지고 있기 때문입니다. 초음파 용접 및 저항 점 용접과 같은 전통적인 용접 방법,배터리 전극 재료 (알루미늄, 구리 및 강철과 같은) ... 자세히보기
에 대한 최신 회사 뉴스 2025 철강공장 전시회

2025 철강공장 전시회

[2025-01-14 14:03:42]
그쪽에서 보자스틸 팩두바이, 1950번지, 홀 1 1월 13~16일 샤르자 엑스포 엑스포 센터 아랍 에미리트 환영합니다.Whatsapp/wechat:86-13377773809www.taiyilaser.com #레이저#철강공장#SteelFab2025#taiyilaser#레이저 용접 자세히보기
에 대한 최신 회사 뉴스 제137회 칸톤 박람회

제137회 칸톤 박람회

[2025-04-11 18:05:16]
제137회 칸톤 박람회 방문해 주시기 바랍니다. 부스 번호: Hal20.1 C27 자세히보기
에 대한 최신 회사 뉴스 2024 메탈렉스 BITEC 방콕

2024 메탈렉스 BITEC 방콕

[2024-11-21 13:50:05]
- 네2024 메탈렉스 BITEC 방콕 날짜 11월 20~23일 거기 보자! 자세히보기
에 대한 최신 회사 뉴스 2024 타이이 레이저 한국 SIMTOS 전시회

2024 타이이 레이저 한국 SIMTOS 전시회

[2024-03-29 11:56:20]
한국을 방문해 주시기 바랍니다.전시회:SIMTOS전시 날짜: 4월 1~5일부스 번호:KINTEX 2 (홀 7~8) & 07E845전시 주소:217-59, 킨텍스 로, 일산소구, 고양시, 경기도, 대한민국. 자세히보기
에 대한 최신 회사 뉴스 135회 칸톤 박람회에 참석해 주시기 바랍니다.

135회 칸톤 박람회에 참석해 주시기 바랍니다.

[2024-03-26 18:58:28]
135회 칸톤 박람회에 참석해 주시기 바랍니다. 시간: 15~19일, 4월2024 부스 번호:D 부지, 홀 20,1B18장소 이름: 중국 수입 수출 박람회 단지주소: 중국 광저우 510335 하이주 구 유정 장 도로 380번지 자세히보기
에 대한 최신 회사 뉴스 2024"새로운 도착자"

2024"새로운 도착자"

[2024-03-26 17:06:11]
2024년 새로운 도착자 자세히보기
에 대한 최신 회사 뉴스 저탄소 강화강 용접: 낮은 균열 위험에서 높은 냉간 균열 경향을 관리하는 방법은 무엇입니까?

저탄소 강화강 용접: 낮은 균열 위험에서 높은 냉간 균열 경향을 관리하는 방법은 무엇입니까?

[2026-05-25 01:49:26]
고강도 용접 구조물에 사용되는 이 유형의 강철은 비교적 낮은 탄소 함량을 가지고 있으며, 일반적으로 0.질량의 18%와 합금 구성은 용접 요구 사항을 충족하도록 특별히 설계되었습니다.따라서 저탄소 온화 및 완화 철강의 용접 과정은 표준화 철강과 본질적으로 유사합니다. 용접 과정에서 주로 다음과 같은 문제가 발생합니다. 1 열에 영향을 받는 구역의 용접 및 액화 균열의 열 균열. 낮은 탄소 가열 및 완화 된 강철은 일반적으로 탄소 함량이 낮고 망간 함량이 높습니다.황 (S) 및 인산 (P) 에 대한 엄격한 통제대조적으로, 고 니켈, ... 자세히보기
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